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为新能源车型数据接入符合性过审

时间:2019/11/17 19:19:28  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 这份案件号为(2019)沪0114刑初1015号的判决文书中显示,经审理查明,被告人项某在上海新能源汽车数据中心担任综合部主管、数据质量监测总监、车企管理部副经理等职务期间,利用负责审核新能源车企新车型数据接入符合性等工作的职务便利,为他人谋取利益,从2016年7月开始两年多时...
    这份案件号为(2019)沪0114刑初1015号的判决文书中显示,经审理查明,被告人项某在上海新能源汽车数据中心担任综合部主管、数据质量监测总监、车企管理部副经理等职务期间,利用负责审核新能源车企新车型数据接入符合性等工作的职务便利,为他人谋取利益,从2016年7月开始两年多时间里多次收受贿赂,共计收受现金、购物卡等合计计价值人民币25万元的财物。

行贿方是来自国内各车企的工作人员,这些车企包括比亚迪、众泰新能源、奇瑞新能源、上汽集团(23.170, 0.20, 0.87%)乘用车分公司、北汽新能源、吉利汽车研究院、长城汽车(9.470, -0.05, -0.53%)等共计15家企业。

因被控犯受贿罪、非国家工作人员受贿罪两罪,上海市嘉定区人民法院判处项某有期徒刑一年,并处罚金人民币十万元。

15家车车企工作人员为何会向上海市新能源技术中心行贿?车企与该中心之间的关系是什么?“审核新能源车企新车数据接入符合性”工作又是一项什么样的工作?

经济观察网记者从吉利汽车公关部一位人士处了解到,企业要在上海地区卖车就需要在该中心进行车型数据接入登记。他同时认为,十多家车企参与其中,“大家肯定是为了销售才这么做。”记者又咨询了上汽乘用车、比亚迪等企业,但他们表示也是刚刚了解到情况,具体情况尚不知情。

公开资料显示,上海市新能源汽车数据中心(全称“上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心”),是由上海市经信委指导、上海市社会团体管理局批准成立的一家民间非赢利组织(独立法人,简称NPO)。由上海国际汽车城(集团)有限公司、上海机动车检测中心、上海交大教育发展基金会以及上海市嘉定区光彩基金促进会四家单位发起成立。2014年12月17日正式完成注册工作。

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